지하철은 점차 대형 승객 흐름, 집중적 인 인원, 그리고 지하철 자체의 독특한 특성을 갖춘 대도시의 중요한 교통 수단이되었습니다. 화재의 경우 지하 산소 공급 부족으로 인해 지하철은 불완전 연소 상태, 짙은 연기, 다량의 연기 및 지하철 출입구가 적습니다. 결과. 사람들이 지하철에 불이 났을 때 어떻게 피할 것인가?
가장 먼저해야할 일은 도피감을 갖는 것입니다. 지하철에 진입 한 후 승객은 내부 시설 및 구조적 레이아웃을 관찰하고 대피 통로 출구 위치를 암기해야합니다. 차와 문 두 끝은 충돌의 취약 부분입니다. 지하철을 탈 때 가능한 한 차 중앙에 가까워 야합니다. 지하철의 두면은 정지 때문에 끊임없이 개 방 방향을 바꾸어야하므로 사고를 피하기 위해 차문에 의존 할 수 없습니다.
둘째, 소화와 탈출이 결합됩니다. 화재를 발견 한 후에는 먼저 경찰관에게 전화를 건 다음 가까운 화재 진압 장비를 찾아 화재를 진압하고 최소 화재 범위 내에서 화재를 조장하며 가능한 모든 조치를 취하여 화재를 진압해야합니다. 움직이는 구획의 화재가 조직 된 경우, 한편으로는 화재를 조직해야하며, 낡고 약하고 젊고 취약한 집단은 다른 마차로 대피 할 것입니다. 초기 화재가 실패하면 화재 확산을 방지하고 탈출 시간을 확보하기 위해 문을 제 시간에 닫아야합니다. 일단 지하철 작업자가 화재 경보기를 받으면, 비상 조명 장비를 열고 연기 장비를 열고, 화재 현장의 온도를 낮추고 지하실의 온도를 낮추기 위해 신속하게 지하실 연기를 배출하기 위해 응급 조치가 즉시 수행되어야합니다 화재 필드입니다.
다시 말하지만, 탈출하고, 숨을 깊이들이 마시고, 젖은 옷이나 타올로 입과 코를 가리고, 호흡기로 들어가는 것을 방지해야합니다. 자기 구조 나 상호 구조를 통해 땅, 피난 장소, 연기 통제실 및 기타 안전한 장소로 대피하십시오.
결국 탈출하는 과정에서 지하철 직원의 지시와 안내를 철저히 경청하고 대피해야한다고 강조해야합니다. 지하 건물에서 도망친 사람들은 땅에 돌아 가지 말아야합니다. 피난 통로가 화재로 막히는 경우 생존 시간을 연장하고 소방관과 소방차를 기다려야합니다. 구출하러와.
Mingguang Haomiao 보안 보호 기술 공사
추가 : No.151 Tiyu 도로 Mingguang 안후이
콘 : 펭 루오
포 : 86-13637042006
전화 : 86-550-8097178
팩스 : 86-550-8097784
이메일 : luopeng@mghm.cn
