백년이 넘는 개발 끝에 오늘날의 소방차 는 다양한 범주를 포함하는 "대형 가족"이되었으며 과학 기술 수준은 엄청납니다.
탱크 소방차 는 여전히 소방대에서 가장 인기있는 소방차입니다. 소방 펌프 및 장비가 장착 된 것 외에도 차량에는 물과 소방관을 소방서로 운송하여 독립적으로 화재를 진압 할 수있는 대용량 저수 탱크, 물총, 물 대포 등이 있습니다. 일반 소방에 적합합니다.
물 대신 화학 소화기로 특수 화재를 진압하는 것은 수천 년 동안 진화하는 방법의 혁명입니다. 1915 년 US National Bubbles Company는 황산 알루미늄과 중탄산 나트륨으로 만든 세계 최초의 이중 분말 소화 분말을 발명했습니다. 곧 새로운 소방 재료도 소방차에 사용되었습니다.
최대 400-1000 배까지 분무 할 수있는 다수의 높은 다중 기포를 빠르게 분무 할 수 있으므로 가연성 물질의 표면이 공기와 격리되어 특히 석유 및 제품과 같은 석유 화재와 싸우는 데 적합합니다. .
가연성 및 가연성 액체, 가연성 가스 화재, 장비 화재, 일반 재료 화재를 소화 할 수 있습니다. 대규모 화학 파이프 라인 화재의 경우 소방 효과가 특히 뛰어나며 석유 화학 기업의 일반적인 소방 차량입니다.
현대식 건물 수준의 개선, 점점 더 많은 고층 건물, 소방차가 바뀌었고 사다리 소방차가 등장했습니다. 사다리 소방차의 다단계 사다리는 적시에 재난 구호를 위해 소방관을 고층 빌딩의 소방 장소로 직접 보낼 수 있으며 소방서에 갇힌 희생자를 제 시간에 구출하여 소방 능력을 크게 향상시킬 수 있습니다. 재난 구호.
오늘날 귀중한 장비, 정밀 기기, 중요한 문화적 유물 및 서적 및 아카이브와 같은 화재와 싸우는 데 주로 사용되는 이산화탄소 소방관과 같은 소방차 사이에는 점점 더 전문화 된 차이점이 있습니다. 항공기 충돌 및 구조 요원의 구조를 전담하는 공항 구조 소방관; 야간 소방 및 구조 요원을위한 소방관 조명. 지하 건물 및 창고 등의 소방에 특히 적합합니다.
